項目名稱：青島海灣大橋（又稱：膠州灣跨海大橋）滄口巷道橋亮化照明

項目地點：山東省青島市

業(yè)主單位：山東高速

施工單位：青島科宇偉業(yè)新能源有限公司

燈具提供商：廣東德洛斯照明工業(yè)有限公司

一、項目簡介

青島海灣大橋又稱膠州灣跨海大橋，位于山東省青島市，是我國自行設(shè)計、施工、建造的特大跨海大橋。

青島海灣大橋，東起青島主城區(qū)黑龍江路楊家群入口處，跨越膠州灣海域，西至黃島紅石崖，（一期工程） 路線全長新建里程28.047 公里（二期工程12公里）。 其中海上段長度25.171 公里，青島側(cè)接線 749 米 、黃島側(cè)接線 827米 、紅島連接線長 1.3 公里。工程概算投資 90.4 億元。整個海灣大橋工程包括滄口、紅島和大沽河航道橋、海上非通航孔橋和路上引橋、黃島兩岸接線工程和紅島連接線工程，李村河互通、紅島互通以及青島、紅島和黃島三個主線收費站及管理設(shè)施。

2011年6月30日10點，青島膠州灣跨海大橋正式通車。大橋起自青島主城區(qū)海爾路，經(jīng)紅島到黃島，大橋全長36.48公里，德洛斯照明以低位掛式護(hù)欄路燈配以精準(zhǔn)配光，為膠州灣跨海大橋提供環(huán)保、節(jié)能、舒適的道路功能性照明。

2017年，為響應(yīng)青島上合峰會的組織召開，青島市相關(guān)部門對滄口航道橋進(jìn)行景觀亮化照明提升工程，德洛斯照明作為該橋梁照明燈具供應(yīng)商，對該橋梁亮化提升工程大量提供了LED泛光照明投光燈具，對滄口航道橋進(jìn)行景觀亮化中的重點照明。

二、設(shè)計理念

膠州灣跨海大橋是青島的標(biāo)志性建筑和重要景點之一，為保證其夜間行車安全，并展現(xiàn)膠州灣跨海大橋在夜間的獨特魅力，需要對橋梁進(jìn)行符合美學(xué)規(guī)律的照明設(shè)計。因此，我們不僅需要關(guān)心橋梁的交通安全，也需要關(guān)心橋梁與周圍環(huán)境的相互影響，關(guān)心橋梁的標(biāo)志性意義。膠州灣跨海大橋的夜景照明應(yīng)是集合道路的功能性照明、景觀照明及道路防撞功能合三為一，以達(dá)到節(jié)能、舒適、安全的照明效果。實現(xiàn)橋梁交通功能與景觀功能的和諧統(tǒng)一。

橋梁夜景是夜晚展現(xiàn)橋梁形象的手段和媒介，膠州灣跨海大橋滄口巷道橋景觀亮化照明是對大橋的橋塔、橋墩等采用泛光照明。泛光照明應(yīng)明亮相對均勻，無明顯的亮斑或者暗斑，照明產(chǎn)品顏色，設(shè)施和照明管線盡可能隱蔽，不能影響橋梁白天的景觀；燈具造型應(yīng)符合美學(xué)要求，要充分展現(xiàn)橋梁建筑風(fēng)格，用燈光突顯橋梁的特征和關(guān)鍵部位，提高建筑物在夜間的藝術(shù)感染力和視覺吸引力，并在設(shè)計風(fēng)格上與大橋的風(fēng)格和諧統(tǒng)一。景觀照明不應(yīng)對功能性照明造成任何干擾，應(yīng)確保在任何方位都不會對各個方向的各種交通運載工具的駕駛員造成眩光，照明設(shè)施應(yīng)便于安裝和維護(hù)，減少工程投資和運行節(jié)能。

三：技術(shù)支持

德洛斯照明低位路燈是革命的新產(chǎn)品，是一種與眾不同的路燈，根據(jù)《城市道路照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)CJJ45-2015》的標(biāo)準(zhǔn)，道路路面照度設(shè)計大于30lx，道路均勻度≥0.4，眩光限制閾值增量TI＜8％，燈具防護(hù)等級IP66，燈具壽命≥5萬小時，燈具安裝在道路護(hù)欄上側(cè)1.2M的高度，單向雙車道對稱布燈，運用獨特超低防眩光透鏡的配光設(shè)計照射路面或橋面，在白天完好的還原了膠州灣跨海大橋原有的美觀，夜間其光線均勻投射在道路上，使道路照明均勻，眩光少，形成連續(xù)的光帶，具有良好的誘導(dǎo)性，安全性和舒適性，實現(xiàn)見光不見燈的照明理念。

滄口航道橋的景觀照明采用重點照明方式。橋塔和拉索形成山的意象，用德洛斯照明投光燈來突出橋塔和拉索的光感視覺。

拉索采用德洛斯照明超窄光束LED投光燈：DL0241（RGBW），安裝于每組拉索的底部，光束由拉索底部延伸至橋塔，形成均勻的光束效果，并充分展現(xiàn)橋梁拉索結(jié)構(gòu)，結(jié)合德洛斯智能控制系統(tǒng)，燈具的RGB變色，完美展現(xiàn)出橋梁光與影的變化，將其恢宏的氣勢展現(xiàn)的淋漓盡致。

橋墩采用德洛斯照明LED投光燈：DL0240（RGBW），安裝于橋身位置，對頂部及底部進(jìn)行重點照明。橋墩頂部及底部均采用不同的光束角結(jié)合（塔頂采用超窄角度4°，中部采用8度，底部采用15°）。

整座橋梁通過智能控制系統(tǒng)結(jié)合燈具RGBW變色效果，呈現(xiàn)出紅、綠、藍(lán)等不同顏色的交替變換，在設(shè)計中力爭燈與橋梁的相互融合，合理的考慮每一處燈光與周邊環(huán)境的和諧，適合的選用光色，把環(huán)保、節(jié)能、以人為本的照明理念貫徹至終。