7月28日，由交通運輸部公路科學(xué)研究院主辦的“2017智慧路橋國際高峰論壇”在南京順利召開。論壇以“融合、重構(gòu)、共享”為主題，深入探討與交流互聯(lián)網(wǎng)時代的路橋管理創(chuàng)新之路，引領(lǐng)公路橋梁的未來發(fā)展方向，為智慧路橋乃至智慧交通的建設(shè)，提供智力支持。

會議現(xiàn)場

交通運輸部科技司副巡視員鄒力，交通運輸部公路科學(xué)研究院副院長李斌，江蘇省交通運輸廳副廳長金凌，中國（南京）軟件谷管委會副主任卞艷艷出席會議并致辭，以及來自相關(guān)領(lǐng)域的國內(nèi)外專家學(xué)者、各級交通運輸管理部門、研究機構(gòu)和企業(yè)代表共300余人參加了此次論壇。

交通運輸部科技司副巡視員鄒力在論壇上指出，發(fā)展智慧交通是提升交通運輸服務(wù)水平的有效途徑，也是推動交通運輸轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要支撐。“十三五”時期，交通運輸部將緊密圍繞國家戰(zhàn)略，緊扣交通運輸提質(zhì)增效的要求，促進最新的信息技術(shù)與行業(yè)整體的深度融合，大力推進“互聯(lián)網(wǎng)+”、大數(shù)據(jù)應(yīng)用，支撐國家三大戰(zhàn)略。伴隨國家三大戰(zhàn)略的推進，人民對交通運輸安全、高效、便捷的需求不斷提升，客觀上要求構(gòu)建基礎(chǔ)設(shè)施智能化、服務(wù)功能綜合化的現(xiàn)代交通服務(wù)體系，緊緊圍繞加快建成綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)、支撐基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)、提高其耐久性和可靠度、降低全壽命成本，提高基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)化水平和運行效率。

在今年年初，交通運輸部啟動了智慧交通的十三五行動計劃，獲取了一大批示范工程項目，其中就包括基礎(chǔ)設(shè)施信息化、bim技術(shù)、路橋管理等。要充分發(fā)揮物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在交通運輸基礎(chǔ)設(shè)施中的應(yīng)用，加強交通系統(tǒng)各組成部分的集成智能化、網(wǎng)聯(lián)化、協(xié)同化發(fā)展，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施精準感知與可靠交互、交通系統(tǒng)協(xié)同式互操作、智能化交通服務(wù)等關(guān)鍵技術(shù)。要重點突破道路、橋梁與隧道快速智能巡檢裝備，國家干線公路基礎(chǔ)設(shè)施狀態(tài)感知、安全預(yù)警與智能聯(lián)網(wǎng)監(jiān)管技術(shù)，提升交通基礎(chǔ)設(shè)施的聯(lián)網(wǎng)監(jiān)測和服務(wù)能力，提高設(shè)施的維護管理水平。要促進基于新一代信息技術(shù)的交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)據(jù)采集，建筑信息模型（BIM）技術(shù)，數(shù)據(jù)高速互聯(lián)接入，行業(yè)信息資源開放共享與大數(shù)據(jù)基礎(chǔ)分析平臺，行業(yè)云平臺、物聯(lián)網(wǎng)構(gòu)建與互聯(lián)互通，高精度三維交通GIS構(gòu)建，行業(yè)網(wǎng)絡(luò)與信息安全，監(jiān)測預(yù)警與應(yīng)急處置等技術(shù)。

論壇上，來自國內(nèi)外十三位交通運輸和工程領(lǐng)域的重量級專家，闡述了他們對“智慧路橋”的認識與研究。來自美國智能交通協(xié)會ITS America前主席、美國電信工業(yè)協(xié)會TIA首席執(zhí)行官Scott Belcher帶來了“國際智慧路橋管理實踐經(jīng)驗”的分享；加州州立理工大學(xué)工學(xué)院院長、“千人計劃”特聘專家Mohammad Noori帶來了“人工智能在橋梁結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測與基礎(chǔ)設(shè)施可靠性中的應(yīng)用”的課題分享；交通部公路科學(xué)研究院院長張勁泉團隊進行了“重大機遇與挑戰(zhàn)：BIM 技術(shù)與橋梁工業(yè)發(fā)展”的精彩演講。

部分智能化企業(yè)還帶來了精彩的案例分析，給與會人員留下深刻印象。其中廣東德洛斯照明工業(yè)有限公司交通事業(yè)部劉禮經(jīng)理就“最新道路、隧道照明節(jié)能解決方案”為主題展開了討論，現(xiàn)場反應(yīng)熱烈。

德洛斯交通事業(yè)部劉禮經(jīng)理

    29日上午，與會專家及代表一行來到了江北沿江高等級公路（S356）滁河大橋的項目現(xiàn)場，南京智行信息科技有限公司副總經(jīng)理王彥宏詳細介紹了智能路橋監(jiān)測系統(tǒng)技術(shù)的研究和應(yīng)用情況。該系統(tǒng)將無線傳感技術(shù)應(yīng)用于橋梁健康監(jiān)測，有利于整個監(jiān)測系統(tǒng)的小型化、低成本和智能化發(fā)展。通過無線傳感器在橋梁的各個結(jié)構(gòu)點進行布設(shè)。如果大橋上出現(xiàn)一些緊急突發(fā)狀況，可以根據(jù)數(shù)據(jù)的變化，通過監(jiān)測平臺給管養(yǎng)單位提供及時的預(yù)警。隨后考察團專家們就設(shè)備硬件的穩(wěn)定性、數(shù)據(jù)處理、信號傳輸?shù)葐栴}向課題組提出問題，以智行公司為首的技術(shù)團隊一一對其進行了解答，雙方在友好的氣氛中做了交流與溝通。

    此次舉辦的“2017智慧路橋高峰論壇”是一個智慧交通技術(shù)交流與合作的平臺，也是推動江蘇省乃至交通運輸行業(yè)智慧交通發(fā)展的盛會。希望通過這次論壇，開啟“中國路橋”的新征程。通過物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術(shù)與路橋管理深度融合，打造路橋行業(yè)管理全新生態(tài)鏈。在我國一帶一路戰(zhàn)略背景下，全面提升國際綜合競爭力。